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Caminos y Puentes Federales (Capufe) respodió a la solicitud de la Secretaría de Obras del gobierno de Morelos de dar mantenimiento al Paso Exprés, diciendo que “sí se han emprendido acciones”, pero no cuentan con recursos suficientes para realizar una revisión integral de la obra.

Fue a través del director de Infraestructura Carretera, José Luis Lerma Mercado, que se dio respuesta por escrito a Fidel Giménez Valdés, diciendo que ya se instalaron dispositivos de sañalamiento de protección de obra diurnos y nocturnos. Además, se cerró la circulación en el carril de baja velocidad como medida de prevención y que se apuntaló el muro afectado mediante vigas de acero ligadas con soldadura.

Además se realizó el sellado de la grieta longitudinal en la banqueta, para evitar más viltraciones. También se colocaron bordillos para canalizar los escurrimientos de la superficie del arrollo vehicular del Paso Exprés. En el documento se dice que se realizará la perforación e instalación de drenes de penetración en la cara del muro de concreto a una profundidad de seis metros con inclinación de cinco por ciento para abatir la presión hidrostática sobre el muro.

Aunque para poder atender “de manera definitiva la problemática” se esperan recursos de Banobras y además para poder realizar una inspección general. “Estamos en espera de la liberación de recursos para llevar a cabo un diagnóstico integral de la infraestructura de Libramiento Cuernavaca. De igual forma se encuentra en proceso de ejecución acciones de mantenimiento, tanto por administración, como por contrato a lo largo del tramo en cuestión”.